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dispositivi sorveglianza
Spedizione mondiale 2004: Venezia - Melbourne in solitaria
35.000 Km., 14 nazioni, 6 mesi di viaggio da Venezia, attraverso Grecia, Turchia, Iran, Pakistan...

Tecnologia radio e copertura satellitare totale, ITS-Servizi Radiomarittimi

Verso il futuro con ITS-Servizi Radiomarittimi: oggi più che mai ITS Servizi Marittimi e Satellitari rappresenta il partner ideale per affrontare e vincere la sfida della competitività del proprio sistema aziendale attraverso l'innovazione dei servizi e delle tecnologie


 

dispositivi sorveglianza

Dai tradizionali servizi/prodotti di comunicazione e d'ausilio alla navigazione come i dispositivi sorveglianza, ai nuovi servizi di comunicazione avanzata e a valore aggiunto, ai più sofisticati sistemi e prodotti il portafoglio dell'offerta di ITS Servizi Marittimi e Satellitari si arricchisce con continuità. Tra gli apparati di ausilio alla navigazione proposti da ITS SRM, rientrano i dispositivi sorveglianza e di identificazione automatica istantanea da nave a nave e da nave a terra. Fornisce in real time e con grande accuratezza informazioni, riducendo ai naviganti il rischio di arenarsi o provocare collisioni. Definito da IMO e IALA, prescritto da SOLAS a partire da navi di stazza superiore alle 300t. Fornisce in tempo reale e con grande accuratezza informazioni riducendo ai naviganti il rischio di arenarsi o provocare collisioni, mentre ai soccorritori fornisce istantaneamente la posizione di un allarme permettendo l’intervento immediato. I dispositivi sorveglianza U.A.I.S. SKANTI 2100 presentano le seguenti specifiche tecniche: Alimentazione: 24 Vcc, Potenza di uscita: 2 - 12,5 W, Dimensioni: 330x180x230 mm, Peso complessivo: 7 Kg. A.I.S. SAAB R4: Alimentazione: 24 Vcc, Potenza di uscita: 2 - 12,5 W, Dimensioni: 144x85x226 mm, Peso: transponder 2,3 Kg - display 1,1 Kg SSIS-2004 Ship Security Integrated System è uno dei dispositivi sorveglianza offerti da ITS Servizi Marittimi e Satellitari. Il sistema di controllo e video sorveglianza SSIS-2004 recepisce la normativa Solas relativa all' ISPS Code ( International Ship and Port Facility Security Code) e fornisce il necessario supporto tecnologico all'implementazione delle procedure di sicurezza previste a bordo delle navi. Il sistema SSIS-2004 è realizzato impiegando le più moderne tecnologie nel settore del controllo accessi biometrico, videosorveglianza anche in assenza di illuminazione, trasmissione dati su rete IP cablata e wireless , nonché software estremamente sofisticati per l'analisi delle immagini, la supervisione ed il dispacciamento degli allarmi; il sistema si compone di un'unità centrale alloggiata in un apposito rack, equipaggiata con uno o più elaboratori in configurazione cluster, su cui sono in esecuzione tutte le procedure di elaborazione, controllo e gestione allarme; l'unità centrale di questi dispositivi sorveglianza è dotata di una consolle operatore locale e ad essa si connettono eventuali postazioni ridondate di operatori ( locali o remoti) connessi su LAN IP, tutte le videocamere ad infrarosso passivo, i sistemi biometrici ed i sensori anti-intrusione. I dispositivi sorveglianza SSIS-2004 ricevono con continuità i segnali provenienti dal campo e li elaborano secondo schemi logici; queste elaborazioni saranno poi impiegate nella successiva fase di analisi della minaccia anche al fine di perfezionare il piano di sicurezza; nei locali prescritti, come in plancia e presso la cabina del comandante, vengono riportati appositi pannelli ripetitori degli allarmi ed i pulsanti di invio "silente" di allarme alla compagnia di navigazione, appositamente attrezzata in funzione da quanto stabilito dal codice ISPS. I dispositivi sorveglianza SSIS-2004 per non ridurre in alcun modo la "safety" di bordo non agiscono fisicamente bloccando gli accessi ma (salvo diversa indicazione) si limitano a segnalare una violazione degli stessi.
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